マチュピチュ旅行の費用とツアー料金【2027年】クスコ発の日帰り・1泊2日・トレッキングを比較

費用を決めるのは、何日かけるか、どう行くかです。列車か、インカ道を歩くか、水力発電所（イドロエレクトリカ）経由の道か。当社のツアー料金と、すべて個人手配した場合の合計を比べました。

円の金額は2026年11月3日のレートによる目安です。1ドル約158円、1ソル約46円で計算しています。

上乗せされるのはカード手数料（海外発行カードで4.69%）だけです。入場料は旅全体から見ると安く、日帰りツアーなら総額の5分の1以下です。

2027年に変わるのは料金ではなくルールです。入場者数は繁忙期147日間が1日5,600人、それ以外は4,500人。2027年1月1日から、ワイナピチュとマチュピチュ山に入れるのは10時までになります。

2026年9月から仮予約はなくなり、その場で支払いが必要です。チケットは記名式で、日付変更も払い戻しもできません。最大10か月前から買えます。購入手順はマチュピチュのチケット完全ガイドで解説しています。

列車は旅でいちばん大きな出費です。運行会社はペルーレイルとインカレイルの2社で、ふつうはクスコから車で1時間半のオリャンタイタンボ駅から乗ります。料金は航空券のように日によって変わります。

これにクスコからオリャンタイタンボまでの移動が加わり、乗合バンで往復約10〜16ドルです。1月から4月の雨季は、クスコ発の一部の便がバスと列車の乗り継ぎになります。

ペルーレイルに持ち込めるのは8 kgまでのバッグかリュック1つ。大きな荷物はクスコのホテルか、オリャンタイタンボ駅の無料の荷物預かりに置いていきます。行き方の全体はクスコからマチュピチュへの行き方で比べています。

マチュピチュ村（アグアスカリエンテス）から遺跡の入口までは、つづら折りの道を約25分。コンセトゥール社のバスは外国人が片道12ドル、往復24ドル（約3,800円）です。村の窓口で買い、割高な転売サイトは避けましょう。

2026年からはサンアントニオ社も片道11ドルで走っています。ただし台数が少ないため、実際にはほとんどの人がコンセトゥールに乗ります。

歩いて登れば無料です。急な石段が約1,600段、1時間半ほど。体力があり入場時間が遅めなら選択肢になります。朝6時の入場ならバスが無難です。

規則では、遺跡の見学は公認ガイド付き、ガイド1人につき8人まで。実際には10人ほどのグループもあります。ただし入口で確認されるのはチケットと、購入時に使ったパスポートだけなので、個人旅行者もガイドなしで問題なく入れています。

入口にいるのはスペイン語と英語のガイドが中心で、日本語ガイドはほとんどいません。当社のガイドは英語とスペイン語で案内します。

1泊するなら、遺跡のふもとのマチュピチュ村（アグアスカリエンテス）に泊まります。2026年の料金をもとにした1室1泊の目安です。

定食（メヌー）は15ソル（約700円）から。もっと安い店もありますが量が少なめです。普通のレストランの昼食は約10ドル、少しよい店で約15ドル。遺跡入口のトイレは2ソルで、遺跡の中にはトイレがありません。

いちばん短いプランで、朝4時ごろホテルを出て、夜クスコに戻ります。個人手配と当社ツアーの費用を比べると次のとおりです。

個人手配で浮くのは、いちばん安い時間帯の列車を取れた場合でも数十ドルです。そのかわり、チケット、乗り継ぎ、遅れたときの変更をすべて自分で管理することになります。

1泊2日なら、1日目に聖なる谷、マチュピチュ村に泊まって翌朝に遺跡というゆとりのある旅になります。当社ツアーは410ドルで、ビュッフェ昼食付きの聖なる谷観光、列車、ホテル、夕食、朝食、バス、入場券、ガイドが含まれます。

同じ内容を個人手配すると、聖なる谷を除いても約290〜465ドル。1泊2日では、旅行会社が列車とホテルをまとめて仕入れるぶん、ツアーのほうが同じか安くなるのがふつうです。

グループではなく個人で回りたい場合、同じ行程のプライベートは人数により1人505〜670ドル。プライベート3日間ツアーは830ドルからです。

歩いて行くツアーの料金には、入場券、ガイド、食事、宿泊がすでに含まれています。クスコの相場と比べました。

インカ道の許可証は公認の旅行会社しか買えません。記名式で払い戻しはなく、2月は閉鎖されます。しくみはインカ道の教科書で説明しています。

サルカンタイの「車で帰る」は水力発電所まで歩いてクスコ行きの車に乗るルート、「列車で帰る」はオリャンタイタンボまで列車です。追加費用は寝袋15ドル、ストック15ドル、峠までの馬120〜130ソル。

日帰りなら個人手配で少し節約でき、1泊2日ではたいてい差がありません。合法でいちばん安いのは水力発電所ルートです。クスコからサンタテレサ経由の車で行き、線路沿いを2時間半〜3時間歩いてマチュピチュ村へ。1泊して翌日に遺跡を見ます。

ただしリスクもあります。雨季の土砂崩れ、線路脇の歩行、暗くなってからの到着です。道はふつう数日で重機が復旧させますが、そのあいだ予定は崩れます。当社がこの道を使うのはサルカンタイの帰りだけです。

旅行会社のいちばんの強みは直前のトラブル対応です。ストや土砂崩れで列車が止まれば、当社がクスコの窓口で振り替えます。個人旅行者は、すでに移動中の状態で自分で対応することになります。

• 時期。 個人手配ではオフシーズンの列車が片道約20〜40ドル安く、ホテルも25〜40%安くなります。当社のツアー料金は3月から翌年3月まで同じです。
• 列車のクラス。 エクスペディションをビスタドームにすると片道45ドル高くなります。ハイラムビンガムは数倍です。
• プライベートかグループか。 プライベートは高めですが、4〜6人なら1人あたりが下がります。
• 一人旅。 部屋代が1泊30〜40ドル上がります。
• 登山の追加。 当社ツアーでワイナピチュかマチュピチュ山を足すと60ドルです。
• 直前の手配。 安い列車と入場券から売れていきます。繁忙期のインカ道は直前では取れません。

2027年に混むのは、1月1〜3日、3月25〜28日（聖週間）、6月19日〜11月2日、12月29〜31日です。クスコの太陽の祭り（インティライミ）は6月24日、ペルーの独立記念日は7月28日と29日です。

チップ

ペルーには決まったチップの額はなく、いつでも任意です。サービスの満足度と予算しだいで、目安が欲しいなら1人約20ドルを渡す人が多いです。ふつうはガイドに渡し、ガイドがスタッフと分けます。

持っていく現金

1〜2日のツアーなら、300〜500ソル（約1万4,000〜2万3,000円）を小額紙幣で用意しましょう。使い道は次のとおりです。

• マチュピチュ村での食事と飲み物
• トレッキング後に疲れたとき、帰りを車から列車に変える差額
• マチュピチュ村の織物やおみやげ（安くはありません）
• 体調をくずしたときの薬
• 列車が止まったときの移動：オリャンタイタンボまで避難し、クスコまでプライベートタクシー

最後のケースは、旅行会社と一緒なら当社が移動を手配するので自己負担はありません。個人旅行者は自分で備える必要があります。トレッキングでは400〜600ソルをおすすめしています。

保険とその他の出費

• 海外旅行保険は必須です。ペルーレイルもインカレイルも、ストや土砂崩れでは払い戻さず、振り替えだけです。
• リマからクスコの国内線：片道約60〜130ドル（LATAM、SKY、JetSMART）。
• クスコ周遊券（ボレト・トゥリスティコ）：聖なる谷やクスコ周辺の遺跡用で、10日間130ソル。マチュピチュは含まれません。
• カード手数料：チケットや一部のサービスで約3〜5%。

日本からリマへの直行便はなく、アメリカ、カナダ、ヨーロッパ経由になります。往復の航空券は約23万〜45万円が目安で、年末年始や夏休みはさらに高くなります。

クスコ、聖なる谷、マチュピチュには最低4〜5日、トレッキングを入れるなら7日以上を見てください。歩く前に2日ほど高地に慣れる時間が必要です。日本からなら9泊12日前後が一般的です。ペルーでの8〜10日間の費用は、国際線を除き、2人1室で1人あたり次のとおりです。

日本のパスポートなら観光でペルーに行くのにビザは不要です。ベストシーズンはマチュピチュのベストシーズンで比べています。

1. まず入場券。 繁忙期は自分の日付の販売が始まったらすぐ、できれば4〜6か月前に。ワイナピチュはさらに早めに。
2. すぐに列車。 2027年の販売はもう始まっています。4〜6月の旅行なら年明けまで待たないでください。
3. インカ道は別。 翌年の許可証はふつう11月に発売されます。2027年分の日程は文化省がまだ発表していません。
4. ホテルは最後に。 ただし7〜8月のマチュピチュ村はすぐ埋まります。

当社での予約のしかた

予約は料金の半額を超えないデポジットで確定します。デポジットですぐに入場券と列車を購入するため、返金はできません。残金は出発の24時間前までに、クスコの事務所で現金かカード、またはオンラインで支払います。

銀行振込は手数料なし、カードとPayPalは手数料がかかります。全額を前払いした場合、出発の48時間前より前の取り消しならデポジットを超える分が戻ります。日付の変更は、チケットを取り直すためデポジットをもう一度払えば可能です。